domingo, 28 de junio de 2009
domingo, 21 de junio de 2009
0801A fase3 = 0906 fase 1 En tierra firme
En entradas anteriores
fase 2 http://oponionesparaecharseallorar.blogspot.com/2008/11/0801a-fase2-luchando-por-sobrevivir.html
Y esta es la fase 3.- Hay que plantar esperanzas para recoger certezas. Son tan inútiles los esfuerzos... es tan grande el mundo que no creo que sirva para nada plantar 8 árboles, pero tengo corazón y deseo que puedan disfrutarlo mis hijos.
En esta iniciativa se plantaron 5 pinos y 3 almendros (todos ellos nacidos de semilla en un piso dormitorio) en sustitución del sitio que ocupaban otros que murieron
martes, 9 de junio de 2009
La crisis "carnivora"
La crisis "carnivora", como estamos en crisis, pues nada una pelicula de crisis.
Hacia tiempo que no me reia tanto, con autentico lenguaje soez, vamos el que usamos todos cuando nos sale del corazón,
describe el autentico sentimiento de "pringaos" heredado en esta españa de sufrimiento popular constante.
Los que comen, los comidos, los traicionados, los que se dejan llevar, el clamor popular, los descerebrados, los que cortan el bacalao,
los mentirosos, los que venderían a su madre, etc, etc. Retratados todos con humor del de reirse de la desgracia del projimo.
No os la podeis perder, yo no entiendo como no se habló mas de esta película si es MITICA.
PD el autentico protagonista es Quique sanfrancisco, MI idolo.
domingo, 7 de junio de 2009
Solución a la crisis
MIopinion es la de un currito. La Solución a la crisis,
la solución a la destrucción del planeta,
la solución a los conflictos internacionales y
la solución para la felicidad personal pasa a tener una respuesta fácil tan facil de conseguir que asusta.
Todo ello se centra en TENER solo lo necesario (en su justa medida, en su justa dosis) y no todo lo deseado.
Cuanto mas queremos somos mas exclavos.
Por ello tendremos que trabajar más horas y hacer cosas que menos nos gusten para obtenerlo.
Nos ponemos la soga al cuello y apretamos, gracias a los malos consejos sociales , culturales y la TV propagandistica.
NO GASTES MAS QUE LO MINIMO (de esta manera estará en crisis el mundo y no tu economia)
CONSEJO Como ahorrar gasolina
ES MUY INTERESANTE.-
El autor de este texto trabaja en una refinería desde hace 31 años. Así que
puede usted tomar en serio los trucos que a continuación les expone para
aprovechar al máximo su combustible y, por consiguiente, su dinero. En
Elmanifiesto.com hemos tomado nota. Esperamos que le sean provechosos.
1er Truco: Llenar el depósito por la mañana temprano.
La temperatura ambiente y del suelo es más baja. Todas las estaciones de
servicio tienen sus depósitos bajo tierra. Al estar más fría la tierra, la
densidad de la gasolina y del gasóleo es más pequeña. Al contrario pasa
durante el día, que la temperatura del suelo sube, y los carburantes tienden a expandirse. Por esto último, si usted llena el depósito al medio día, por la tarde o al anochecer, el litro de combustible no será un litro
exactamente.
En la industria petrolera, la gravedad específica y la temperatura de un
suelo, juegan un papel muy importante.
Donde yo trabajo, cada carga de combustible en los camiones es
cuidadosamente controlada en lo que respecta a la temperatura. Para que cada galón vertido en la cisterna del camión sea exacto.
2º Truco: Cuando llene el depósito, no apriete la manilla del surtidor al máximo.
Según la presión que se ejerza sobre la manilla, la velocidad del surtidor
puede ser lenta, media o alta. Elija siempre el modo más lento y ahorrará
más dinero.
Al surtir más lentamente, se crea menos vapor, y la mayor parte del vertido se convierte en un lleno eficaz. Todas las mangueras surtidoras devuelven el vapor a al tanque.
Si llenan el depósito apretando la manilla al máximo un cierto porcentaje
del precioso líquido que entra en el depósito se transforma en vapor y
vuelve por la manguera del surtidor al depósito de la estación. Con lo cual,
consiguen menos combustible por el mismo dinero.
3er Truco: Llenar el depósito antes de que este baje de la mitad.
Mientras más combustible haya en el depósito, menos aire hay en el mismo. El carburante se evapora más rápidamente de lo que usted piensa.
Los grandes depósitos cisterna de las refinerías tienen techos flotantes en
el interior, manteniendo el aire separado del combustible, con el objetivo
de mantener la evaporación al mínimo.
4º Truco: No llenar el depósito cuando se están rellenando los tanques de la gasolinera ni inmediatamente después.
Si llega usted a la estación del servicio y ve un camión cisterna que está
rellenando los tanques subterráneos de la misma, o los acaba de rellenar,
evite, si puede, repostar en dicha estación en ese momento.
Al rellenar los tanques, se remueve el combustible restante en los mismos y los sedimentos del fondo. Así que corre el riesgo de repostar combustible
sucio.
El autor de este texto trabaja en una refinería desde hace 31 años. Así que
puede usted tomar en serio los trucos que a continuación les expone para
aprovechar al máximo su combustible y, por consiguiente, su dinero. En
Elmanifiesto.com hemos tomado nota. Esperamos que le sean provechosos.
1er Truco: Llenar el depósito por la mañana temprano.
La temperatura ambiente y del suelo es más baja. Todas las estaciones de
servicio tienen sus depósitos bajo tierra. Al estar más fría la tierra, la
densidad de la gasolina y del gasóleo es más pequeña. Al contrario pasa
durante el día, que la temperatura del suelo sube, y los carburantes tienden a expandirse. Por esto último, si usted llena el depósito al medio día, por la tarde o al anochecer, el litro de combustible no será un litro
exactamente.
En la industria petrolera, la gravedad específica y la temperatura de un
suelo, juegan un papel muy importante.
Donde yo trabajo, cada carga de combustible en los camiones es
cuidadosamente controlada en lo que respecta a la temperatura. Para que cada galón vertido en la cisterna del camión sea exacto.
2º Truco: Cuando llene el depósito, no apriete la manilla del surtidor al máximo.
Según la presión que se ejerza sobre la manilla, la velocidad del surtidor
puede ser lenta, media o alta. Elija siempre el modo más lento y ahorrará
más dinero.
Al surtir más lentamente, se crea menos vapor, y la mayor parte del vertido se convierte en un lleno eficaz. Todas las mangueras surtidoras devuelven el vapor a al tanque.
Si llenan el depósito apretando la manilla al máximo un cierto porcentaje
del precioso líquido que entra en el depósito se transforma en vapor y
vuelve por la manguera del surtidor al depósito de la estación. Con lo cual,
consiguen menos combustible por el mismo dinero.
3er Truco: Llenar el depósito antes de que este baje de la mitad.
Mientras más combustible haya en el depósito, menos aire hay en el mismo. El carburante se evapora más rápidamente de lo que usted piensa.
Los grandes depósitos cisterna de las refinerías tienen techos flotantes en
el interior, manteniendo el aire separado del combustible, con el objetivo
de mantener la evaporación al mínimo.
4º Truco: No llenar el depósito cuando se están rellenando los tanques de la gasolinera ni inmediatamente después.
Si llega usted a la estación del servicio y ve un camión cisterna que está
rellenando los tanques subterráneos de la misma, o los acaba de rellenar,
evite, si puede, repostar en dicha estación en ese momento.
Al rellenar los tanques, se remueve el combustible restante en los mismos y los sedimentos del fondo. Así que corre el riesgo de repostar combustible
sucio.
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